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  • 創新,從一個卡扣開始
  • 2016年07月14日來源:南方企業新聞網

提要:在格力人的眼里,每一件格力的產品都是一臺精密的儀器。從一個個微小的部件,組裝成一臺臺空調,生產線上的每一個細節都精益求精。而技術創新的基因,卻始終貫穿于格力生產線的每一個步驟。甚至一個小小的卡扣設計,都離不開創新者的“匠心”。

在格力人的眼里,每一件格力的產品都是一臺精密的儀器。從一個個微小的部件,組裝成一臺臺空調,生產線上的每一個細節都精益求精。而技術創新的基因,卻始終貫穿于格力生產線的每一個步驟。甚至一個小小的卡扣設計,都離不開創新者的“匠心”。

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一個卡扣帶來的效益

一個創新的卡扣設計能給一件產品帶來什么?在格力生產車間,它或許意味著工作效率的大幅提高。

空調生產中,螺釘是必不可少的零件。過去一臺裝配完畢的空調,總共需要200顆左右的螺釘。生產線上,工人或者機器手將這些螺釘一個個固定,這需要花費大量的時間。

格力的工程師們并不滿足,他們對這種“低效”的螺釘有著不同的看法,能不能用其他設計代替螺釘呢?

在多年的實踐過程中,格力一位工程師發現卡扣或許可以代替部分螺釘,于是一款新的卡扣方案被設計出來,面板與面板之間的連接,完全可以用這種全新的卡扣去代替,“過去一臺空調有200顆螺釘,使用了卡扣后,螺釘減少到150顆。每臺空調生產能夠減少三四十秒的生產時間,如果一天的產量有1200臺,那么能提高600分鐘的生產效率。”格力電器的工程師介紹。

實際上,開發一款卡扣設計并沒有想象的那么簡單,需要經過多次試驗。卡扣需要一定韌性,但又要堅固,什么樣的材料最適合?工程師選了五六種材料,每一種都做出樣品進行試驗,僅僅一開一關這個動作就做了兩天,“從設計方案到最后成品出來,前前后后需要一個半月的時間。”

專注于“掌握核心科技”,這句話在格力從來不是空談。

格力人的“創新精神”

走進格力工藝設備部倪俊的辦公室,你會發現他的桌上到處都是拆開的零件。作為一名技術研發人員,除了研發新產品,他最大的愛好是“拆機”,“拆得最多的是路由器,這幾年我拆過五六十個品牌的路由器。”

為什么要拆機?在倪俊看來,拆機是為了學習。“每一款產品都有自己獨特的工藝設計,尤其是路由器這種小設備,內部的每一個設計都很有意思,通過這種拆機能夠拓展我自己的設計思路。”

除了路由器,倪俊還喜歡拆汽車模型。將每一個零件認真的拆下來,再一件件組裝回去,“這些看起來簡單的模型,能看出每一位設計者的匠心,這是需要我去學習的。”

在格力人眼里,“創新”不是簡單的靈光一現,如何將靈感轉化為現實,需要付出極大的努力和耐心。格力最新推出的‘金貝’空調,設計了全新的防冷風功能。簡單來說就是常規空調冬天開機時會先吹出冷風,導致用戶體驗不好,怎么解決這個問題?格力的工程師設計了全新的防冷風設計,并且身體力行的去試用,“每一次改變都自己先去試吹,看看體感能不能接受,應該如何改進。”倪俊表示。

每一個細節都精益求精,這是格力人的“創新精神”。

創新投入不計成本

走在格力的工廠里,你遇到的10個人里可能就有一位是研發人員。以格力電器合肥生產基地為例,自廠區建成以來,合肥格力已經投入研發資金約30億元,研發人員占公司總人數的10%以上。

付出當然有回報。每年合肥格力電器開發的高新產品銷售收入占公司銷售收入的60%以上,目前公司共獲得安徽省新產品及省高新技術產品29項;國家受理發明專利75項,其中已授權發明專利28項。

“在格力,科研的投入不是按‘銷售收入的百分之幾’來預算的,而是根據企業未來發展的實際需要‘按需分配’。”合肥格力工藝設備部部長李敏介紹,格力內部經常開展科技進步獎評比、科技專家評比、與合肥高等院校科研院所開展產學研合作等,“一切都是為了調動技術人員科研投入的積極性”。

就像格力廣告語說的那樣,“格力 掌握核心科技”已經滲透在這家企業生產制造的每一個環節。



責任編輯:周錦秀
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