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  • 22萬元左右的奔馳GLA,吉祥坊體育:“我跟它完全不是一個類型
  • 2019年10月23日來源:南方企業新聞網

提要:2019款奔馳GLA于今年3月份上市,共計4款車型,均滿足國六排放標準;今天的最低配值不值,要介紹的是2019款奔馳GLA 200動感型,廠商指導價26.48萬元,目前部分市場終端有著4萬多元優惠,一起來看看性價比如何。

在看到奧迪Q3大獲成功之后,吉祥坊體育(2012墊COM)奔馳也推出了自家首款緊湊型SUV——GLA,車型走的是運動化路線,比較吸引年輕消費群體。2019款奔馳GLA于今年3月份上市,共計4款車型,均滿足國六排放標準;今天的最低配值不值,要介紹的是2019款奔馳GLA 200動感型,廠商指導價26.48萬元,目前部分市場終端有著4萬多元優惠,一起來看看性價比如何。

外觀方面,現款車型整體與老款保持一致,低趴緊湊造型看,起來更像是一輛被抬高了的兩廂轎車,完全沒有傳統SUV那樣的高大魁梧氣勢,更多的是一種靈動氣息。車頭部分視覺感比較豐富,中網格柵為家族式扁平化設計,內部兩根鏤空處理的鍍鉻輻條,搭配碩大的奔馳車標,能夠帶來強烈的運動氣息。大燈造型與車頭輪廓融合自然,內部采用分段式結構,上方燈眉為轉向燈設計,動感型沒有配備日間行車燈;遠近光大燈為分體式設計,均為鹵素光源,且沒有透鏡結構,看上去比較樸素,好在全系標配了自動大燈功能。下格柵周圍使用了銀色飾條環繞,起到很好的點綴效果,兩側造型小巧的導風槽裝飾,則顯得比較精致。

車身側面是GLA看上去最“另類”的地方,低矮的車廂造型,以及從機蓋一直傾斜到車頂的弧線過渡,搭配較高的離地間隙,讓其充滿了跨界氣息。車身使用了前后分段式高腰線,濃重的手法和上下匯合的走勢,起到很好的塑形效果。后視鏡集成LED轉向燈帶,支持電動調節、加熱、記憶、以及倒車自動下翻,其它功能則需要選裝;動感型沒有配備車門無鑰匙進入功能,不過車內無鑰匙期啟動系統為全系標配。車身長寬高分別為4449/1804/1535mm,軸距為2669mm,整備質量1490kg;車型采用的是18英寸鋁合金輪轂,簡潔的銀色五輻樣式比較動感,輪胎匹配倍耐力SCORPION VERDE系列,規格為235/50 R18,車內標配胎壓報警系統。

車尾造型同樣比較扁平低趴,車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶;尾門中間使用了一根橫貫式鍍鉻飾條,兩端與霧燈內部結構銜接,讓本就比較扁平的尾部,顯得更寬。尾燈面積較大,周圍使用了熏黑處理,內部燈帶點亮后具有不錯的辨識度。下方粗壯的雙邊共兩出排氣尾喉,使用了大塊銀色飾板包裹,既顯氣勢,同時又增加了車型的運動范兒。全系標配了前后倒車雷達,動感型沒有配備倒車影像功能,不過支持選裝360度全景影像。

內飾方面,現款GLA車內依然使用的是奔馳家族早期造型設計,相比目前家族新一代車型,科技感方面略顯遜色;益于奔馳對優雅氣質的追求,內飾整體還是具有較好的時尚感;中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋,面板處使用了類似仿碳纖維的飾板,搭配細節部位的鍍鉻與皮質包裹,整體質感表現比較不錯。

三輻式多功能方向盤采用了平底樣式,表面加入鍍鉻裝飾來提升檔次,兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等功能,定速巡航則由后方單獨的撥桿控制;握柄處使用了打孔真皮包裹,帶來更舒適的手感,后方配有換擋撥片功能,方向盤支持手動四向調節。儀表盤為雙炮筒式機械指針表盤,搭配中間彩色行車電腦顯示屏,儀表盤樣式比較運動,中間屏幕能夠顯示較為豐富的行車信息。全系標配了主動剎車和疲勞駕駛提示,其它輔助功能在動感型上則需要選裝,全系標配前排膝部安全氣囊。

中控部分,全系車型均搭載一塊8英寸懸浮式普通液晶屏,屏幕造型比較精致,但不支持觸控操作,只能通過下方按鍵以及擋桿區的旋鈕調節;全系車型均沒有配備原廠GPS導航,需要選裝獲得,系統支持藍牙電話、CarPlay手機互聯、語音識別控制等時下主流功能。讓人難以理解的是,GLA全系均搭載的都是手動空調系統,前排空調控制面板為帶有溫度標志的旋鈕與按鍵組合,操作上比較直觀便捷。車身配置方面,全系標配電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停、以及三種駕駛模式切換等功能。

除了頂配車型外,其它車型座椅均為仿皮材質,內部填充飽滿厚實;前排座椅采用了一體式設計,主駕駛位支持電動座椅調節和位置記憶功能,副駕駛位雖然為手動調節方式,不過同樣提供了4向高低、4向腰部支撐、以及腿托功能。后排座椅延續了前排造型,兩邊同樣采用了一體式頭枕;地板和坐墊中間的凸起,對該位置乘客的舒適性有一定影響;后排配備了空調出風口,但沒有中央扶手設計。車型采用的是分段式電動天窗,帶來更好的采光效果,同時也保證了一定的車身剛性。后備廂內部比較工整,后排座椅靠背支持按比例放倒,進一步提升車內實用空間。

動力方面,2019款奔馳GLA分別搭載1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,均滿足國六排放標準;GLA200搭載的1.6T發動機,最大功率115kW/156Ps,最大扭矩250Nm;兩款GLA220運動型搭載的2.0T發動機,最大功率135kW/184Ps,最大扭矩300Nm;均匹配7擋雙離合變速箱,GLA220車型提供了四驅系統。懸架結構為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛。




責任編輯:王俊改
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